Để đối phó với nguy cơ thuế nhập khẩu ô tô lên tới 25% từ chính quyền Tổng thống Trump, tập đoàn Volkswagen đang lên kế hoạch đầu tư mạnh mẽ vào thị trường Mỹ. CEO Oliver Blume tiết lộ ông đã thiết lập kênh liên lạc trực tiếp với Bộ trưởng Thương mại Mỹ Howard Lutnick và có những cuộc thảo luận “công bằng, mang tính xây dựng” tại Washington. Mục tiêu của Volkswagen là giảm thiểu tối đa tác động tiêu cực từ các mức thuế quan này thông qua việc tăng cường đầu tư vào Hoa Kỳ.
Mặc dù chưa công bố con số cụ thể, ông Blume nhấn mạnh khoản đầu tư 5,8 tỷ USD vào Rivian, một nhà sản xuất xe điện của Mỹ, như một minh chứng cho cam kết này. Ông cũng gợi ý về khả năng có thêm các khoản đầu tư lớn khác trong tương lai, mặc dù nhiều chi tiết vẫn đang trong quá trình hoàn thiện.
Thực tế, Volkswagen đã tăng cường đầu tư vào Rivian từ tháng 11/2024 thông qua việc thành lập liên doanh “Rivian & Volkswagen Group Technology”. Liên doanh này tập trung vào phát triển nền tảng phần mềm và kiến trúc điện cho xe điện. Khoản đầu tư 5,8 tỷ USD được chia làm ba giai đoạn: 1 tỷ USD dưới dạng trái phiếu chuyển đổi (2024), 1,3 tỷ USD để mua bản quyền sở hữu trí tuệ và nắm giữ 50% cổ phần trong liên doanh (cuối 2024), và 3,5 tỷ USD còn lại đầu tư theo tiến độ kỹ thuật, vận hành và tài chính của liên doanh (2025-2027).
Trong bối cảnh các quan chức Liên minh châu Âu (EU) đang nỗ lực đàm phán về thuế quan với chính quyền Tổng thống Trump, CEO Blume muốn chủ động tìm kiếm một thỏa thuận riêng cho Volkswagen, thay vì chỉ dựa vào các cuộc đàm phán của Brussels. Ông cũng bày tỏ mong muốn về một thỏa thuận rộng hơn, mang lại lợi ích cho tất cả các ngành công nghiệp.
Việc áp dụng thuế nhập khẩu đang gây ra những khó khăn nhất định cho Volkswagen, đặc biệt trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc. Ông Blume thừa nhận Volkswagen đã “tự mãn quá lâu”. Tập đoàn này hiện đang đối mặt với kế hoạch cắt giảm 35.000 việc làm vào năm 2030, và báo cáo gần đây cho thấy lợi nhuận ròng hàng năm đã giảm 30%.
Admin
Nguồn: VnExpress
