DP World vừa khởi động “Chương trình Xe tải Carbon Thấp” (LCTP) tại hai trung tâm logistics lớn là London Gateway và Southampton, mở ra cơ hội tiếp cận các loại nhiên liệu phát thải thấp cho các đơn vị vận tải, đánh dấu một bước tiến tiên phong trong ngành logistics tại Vương quốc Anh.
Để hiện thực hóa chương trình này, DP World đã hợp tác với Certas Energy và New Era Fuels để cung cấp dầu thực vật hydro hóa (HVO) cho các doanh nghiệp vận tải. HVO là loại nhiên liệu tái tạo có khả năng giảm tới 85% lượng khí thải carbon so với dầu diesel truyền thống.
Theo ước tính của DP World, mỗi ngày có hơn 4.000 lượt xe tải ra vào hai cảng London Gateway và Southampton. Chương trình LCTP kỳ vọng sẽ có ít nhất 500 xe tải chuyển sang sử dụng nhiên liệu HVO.
Chương trình thử nghiệm này sẽ kéo dài đến năm 2027, áp dụng cho các đơn vị vận tải thường xuyên vận chuyển container hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cảng của DP World tại Anh. Mục tiêu dài hạn của sáng kiến này là tạo ra một lộ trình chuyển đổi cho xe tải hạng nặng sang sử dụng điện hoàn toàn, hướng tới mục tiêu phát thải bằng không.
Ông John Trenchard, Phó chủ tịch phụ trách chuỗi cung ứng quốc tế bền vững của DP World, nhấn mạnh rằng các chủ hàng và công ty giao nhận có thể giảm đáng kể lượng khí thải phạm vi 3 trong chuỗi cung ứng của họ bằng cách ưu tiên lựa chọn các đơn vị vận tải tham gia chương trình. Ông Trenchard cho rằng đây là một bước tiến đột phá đối với ngành vận tải container.
Ông cũng cho biết thêm: “Chúng tôi ước tính có thể giảm hơn 30.000 tấn CO2 mỗi năm nếu tất cả các đối tác vận tải đăng ký tham gia chương trình. Chúng tôi hy vọng sự tham gia sớm này sẽ là tiền đề quan trọng để đạt được mục tiêu điện khí hóa trong tương lai.”
Chương trình LCTP còn bao gồm một khóa đào tạo trực tiếp kéo dài một ngày về “nhận thức carbon”, nhằm hỗ trợ các đơn vị vận tải và đối tác trong quá trình chuyển đổi sang chuỗi cung ứng xanh hơn.
Ông Richard Smith, Giám đốc điều hành Hiệp hội Vận tải Đường bộ Anh (RHA), nhận định rằng các doanh nghiệp vận tải đều có mong muốn giảm lượng khí thải. Kết quả khảo sát Net Zero gần đây của hiệp hội cho thấy các doanh nghiệp coi nhiên liệu phát thải thấp là một giải pháp trung gian quan trọng trên con đường đạt tới phát thải ròng bằng không. Ông Smith khẳng định: “HVO, nếu được khai thác từ các nguồn phù hợp, là một lựa chọn thích hợp. Chúng tôi hoan nghênh Chương trình Xe tải Carbon Thấp của DP World, cùng với khóa đào tạo đi kèm, để đồng hành cùng các doanh nghiệp vận tải trong quá trình này.”
Chương trình sẽ được tài trợ thông qua Quỹ Chuyển đổi Năng lượng, được hình thành từ khoản đóng góp áp dụng trên tất cả các container hàng nhập khẩu đầy tải thông qua hệ thống cảng DP World tại Anh.
DP World là một tập đoàn toàn cầu về logistics và giải pháp chuỗi cung ứng, có trụ sở tại Dubai và hoạt động tại hơn 75 quốc gia với đội ngũ gần 103.000 nhân viên. DP World cung cấp các dịch vụ đa dạng bao gồm cảng biển, vận tải, kho bãi, thương mại điện tử và công nghệ chuỗi cung ứng, phục vụ hơn 190.000 khách hàng trên toàn thế giới. Tại Anh, DP World quản lý hai cảng container lớn là London Gateway và Southampton, đồng thời tích cực triển khai các sáng kiến logistics xanh nhằm hướng tới mục tiêu trung hòa carbon.
Admin
Nguồn: VnExpress
