Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào khoảng 14h ngày 7/9 tại Schwerte, North Rhine-Westphalia, khiến ba người thiệt mạng. Theo thông tin từ phát ngôn viên cảnh sát quận Unna, Bernd Pentrop, chiếc xe gặp nạn, được xác định là một chiếc Tesla, đã cố gắng vượt một đoàn xe khác. Nguyên nhân dẫn đến tai nạn vẫn đang được điều tra, nhưng chiếc xe đã mất lái, lao xuống mương và đâm vào một cây. Ngay sau đó, xe bốc cháy dữ dội.
Một bé trai 9 tuổi đã may mắn thoát khỏi chiếc xe đang cháy. Em đã được trực thăng cứu hộ đưa đến bệnh viện để điều trị.
Lực lượng cứu hộ đã triển khai một chiến dịch quy mô lớn, bao gồm hai trực thăng cứu hộ, nhiều xe cảnh sát và nhân viên y tế. Danh tính của các nạn nhân vẫn chưa được cảnh sát công bố.
Roman Jedrzejewski, chủ một cửa hàng sơn gần hiện trường, đã cố gắng dập lửa bằng bình cứu hỏa nhưng bất lực. Anh chia sẻ với Ruhr News rằng dù đã cố gắng mở cửa xe để cứu những người bên trong, nhưng ngọn lửa quá lớn khiến anh không thể tiếp cận.
Một vấn đề đáng chú ý liên quan đến xe Tesla là hệ thống cửa điện tử. Thay vì tay nắm cửa truyền thống, xe sử dụng nút bấm để mở. Trong trường hợp xảy ra va chạm, hệ thống điện có thể bị hỏng, khiến việc mở cửa trở nên khó khăn. Mặc dù xe có hệ thống mở cửa thủ công từ bên trong, nhưng trẻ em có thể không biết hoặc không thể sử dụng hệ thống này.
Hiệp hội ôtô Đức (ADAC) đã đưa ra cảnh báo về nguy cơ tiềm ẩn của tay nắm cửa thò thụt từ tháng 4/2024. Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) cũng đang điều tra khoảng 174.000 xe Tesla Model Y đời 2021 do lo ngại về khả năng hoạt động của tay nắm cửa điện tử.
CEO của Volkswagen, Thomas Schafer, gần đây cũng bày tỏ sự ủng hộ đối với thiết kế tay nắm cửa truyền thống, cho rằng chúng dễ sử dụng hơn so với các thiết kế hiện đại. Thậm chí, các cơ quan quản lý ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc đang xem xét khả năng cấm sử dụng tay nắm cửa thò ra, thụt vào trên xe điện vì lý do an toàn.
Admin
Nguồn: VnExpress
