Trong bối cảnh dự án Hệ thống Chiến đấu Trên không Tương lai (FCAS) đầy tham vọng của châu Âu đang gặp bế tắc, Giám đốc điều hành Dassault Aviation, ông Eric Trappier, khẳng định rằng tập đoàn Pháp hoàn toàn có khả năng tự phát triển tiêm kích thế hệ thứ 6 nếu cần thiết.

Dự án FCAS, khởi động từ năm 2017 với sự tham gia của Đức, Pháp và Tây Ban Nha, nhằm mục tiêu chế tạo một loại máy bay chiến đấu thế hệ mới để thay thế các dòng Rafale và Typhoon hiện tại. Tuy nhiên, dự án đang bị đình trệ do những bất đồng sâu sắc giữa Dassault và Airbus, đại diện cho quyền lợi của Đức trong chương trình.

Phía Đức cáo buộc Dassault muốn nắm quyền lãnh đạo duy nhất dự án, gây khó khăn cho việc chuyển sang giai đoạn tiếp theo. Đáp lại, ông Trappier tuyên bố Dassault “hoàn toàn cởi mở” với sự hợp tác, kể cả với Đức, nhưng nhấn mạnh rằng họ có đủ năng lực để tự mình phát triển tiêm kích thế hệ 6. “Chúng tôi biết cách làm mọi thứ từ A đến Z và đã chứng minh điều đó trong suốt 70 năm qua. Chúng tôi có kỹ năng,” ông khẳng định.
Ông Trappier cũng nhắc lại mong muốn được giao quyền điều hành dự án FCAS, đồng thời bày tỏ sự không hài lòng về việc đầu mối liên hệ phía Airbus là một quản lý người Đức thay vì người đồng cấp Guillaume Faury.
Trong khi đó, đại diện Airbus cũng tỏ ra hoài nghi về khả năng Dassault tiếp tục tham gia dự án. Thomas Pretzl, chủ tịch hội đồng lao động của Airbus Defence & Space, cho rằng FCAS có thể tiếp tục triển khai mà không cần Dassault, với nhiều đối tác phù hợp hơn ở châu Âu.
Mặc dù Tổng thống Pháp Emmanuel Macron và Thủ tướng Đức Friedrich Merz đều bày tỏ sự ủng hộ đối với dự án FCAS, căng thẳng giữa Dassault và Airbus đang gây tổn hại đến nỗ lực hợp tác. Bộ trưởng Quốc phòng Đức Boris Pistorius đã kêu gọi Pháp sớm giải quyết bế tắc, nhấn mạnh rằng dự án “không thể tiếp tục trì hoãn thêm”.
Thủ tướng Merz cho biết Đức và Tây Ban Nha đang nỗ lực tìm kiếm giải pháp trước cuối năm nay, thừa nhận tình hình hiện tại “không khả quan” và chưa có tiến triển nào đáng kể.
Bộ Quốc phòng Pháp khẳng định nước này và Đức vẫn quyết tâm hợp tác với Tây Ban Nha để thực hiện chương trình FCAS. Dự kiến, đại diện ba nước sẽ họp tại Berlin vào tháng 10 để tìm cách tháo gỡ những bất đồng.
FCAS được khởi xướng với mục tiêu tăng cường năng lực tự chủ về quốc phòng của châu Âu, trong bối cảnh căng thẳng gia tăng sau khi Nga phát động chiến dịch tại Ukraine. Ước tính, các nước sẽ chi khoảng 118 tỷ USD để phát triển mẫu tiêm kích mới và công nghệ đi kèm, dự kiến đưa vào hoạt động từ năm 2040.
Áp lực cạnh tranh từ Chương trình Tác chiến Trên không Toàn cầu (GCAP) giữa Anh, Italy và Nhật Bản, với mục tiêu đưa tiêm kích thế hệ 6 vào biên chế từ năm 2035, đang thúc đẩy Pháp, Đức và Tây Ban Nha đẩy nhanh tiến độ dự án FCAS. Tương lai của dự án này vẫn còn bỏ ngỏ, phụ thuộc vào khả năng các bên tìm được tiếng nói chung và vượt qua những bất đồng hiện tại.
Admin
Nguồn: VnExpress