Ngày 16/9 vừa qua, Cơ quan quản lý kênh đào Panama (ACP) đã công bố chiến lược đầu tư lớn nhằm nâng cấp và mở rộng cơ sở hạ tầng quan trọng này. Sự kiện có sự tham gia của Bộ trưởng phụ trách Kênh đào Jose Ramón Icaza, Tổng giám đốc ACP Ricaurte Vasquez và Phó tổng giám đốc Ilya Espino de Marotta.
Theo Tổng giám đốc Vasquez, kế hoạch đầu tư sẽ tập trung vào bốn lĩnh vực trọng yếu. Thứ nhất là đảm bảo nguồn cung cấp nước ngọt ổn định, yếu tố sống còn cho hoạt động của kênh đào. Thứ hai là xây dựng tuyến đường ống dẫn khí hóa lỏng (LPG) dài 76 km. Thứ ba là phát triển tuyến đường bộ kết nối hai bờ Đại Tây Dương và Thái Bình Dương, tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa. Cuối cùng là xây dựng hệ thống cảng biển hiện đại, có khả năng tiếp nhận các tàu container cỡ lớn và hàng hóa dạng cuốn (roll-on/roll-off).
Một trong những dự án trọng điểm của chiến lược này là xây dựng đập Rio Indio với tổng vốn đầu tư lên tới 1,6 tỷ USD. Dự kiến khởi công vào năm 2027 và hoàn thành vào năm 2032, đập Rio Indio không chỉ cung cấp nước sinh hoạt cho hơn một triệu dân Panama mà còn đảm bảo hoạt động liên tục của kênh đào, vốn phụ thuộc vào nguồn nước ngọt để vận hành hệ thống âu tàu. ACP dự kiến chi khoảng 400 triệu USD cho công tác đền bù và tái định cư cho khoảng 2.500 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án này.
Tổng giám đốc Vasquez nhấn mạnh tầm quan trọng của nguồn nước đối với hoạt động của kênh đào, đặc biệt sau đợt hạn hán nghiêm trọng vào năm 2023, buộc ACP phải giảm số lượng tàu thuyền qua kênh xuống còn 24 lượt mỗi ngày.
Bên cạnh đó, ACP cũng đang đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu tiền khả thi cho dự án cảng container Corozal ở bờ đông. Dự kiến kết quả nghiên cứu sẽ được công bố vào đầu năm 2026, và dự án có thể khởi công vào năm 2028. Cảng Corozal sẽ được kết nối với mạng lưới hậu cần trên bộ thông qua hệ thống đường bộ và đường sắt hiện đại.

Về dự án đường ống dẫn khí, ACP cho biết Hội đồng quản trị đã phê duyệt quá trình cấp phép. Hiện tại, ACP đang tích cực tìm kiếm các đối tác tiềm năng trước khi tiến hành đấu thầu quốc tế và sơ tuyển nhà thầu.
ACP cam kết các dự án sẽ được triển khai một cách công khai, minh bạch và hướng tới sự phát triển bền vững. Đồng thời, những dự án này sẽ góp phần nâng cao năng lực vận tải liên lục địa của kênh đào Panama, đáp ứng nhu cầu thương mại toàn cầu ngày càng tăng cao.
Admin
Nguồn: VnExpress