Ngày 25/9, Tổng thống Donald Trump đã công bố một loạt các mức thuế nhập khẩu mới, gây ra nhiều phản ứng trái chiều từ các hiệp hội và quốc gia liên quan. Các mức thuế này dự kiến có hiệu lực từ ngày 1/10.
Cụ thể, Mỹ sẽ áp thuế 100% đối với thuốc biệt dược gốc, 25% đối với xe tải hạng nặng, và 50% đối với tủ bếp. Bên cạnh đó, tủ đồ phòng tắm và đồ nội thất bọc đệm cũng chịu mức thuế lần lượt là 50% và 30%.
Giải thích về quyết định này, Tổng thống Trump cho biết việc áp thuế đối với biệt dược gốc sẽ được miễn nếu các công ty dược phẩm xây dựng nhà máy sản xuất tại Mỹ. Ông cũng nhấn mạnh rằng thuế đối với xe tải hạng nặng nhằm bảo vệ các nhà sản xuất trong nước khỏi “cạnh tranh không công bằng từ bên ngoài”, mang lại lợi ích cho các công ty như Peterbilt, Kenworth và Freightliner.
Lý giải cho việc áp thuế đối với tủ bếp, tủ phòng tắm và một số đồ nội thất, ông Trump cho rằng lượng hàng nhập khẩu khổng lồ đang gây tổn hại cho các nhà sản xuất trong nước. “Các sản phẩm này ồ ạt tràn vào Mỹ từ các nước khác,” ông viết trên mạng xã hội Truth Social.
Tuy nhiên, Hiệp hội Nghiên cứu và Sản xuất Dược phẩm Mỹ đã lên tiếng phản đối thuế mới đối với thuốc. Họ cho rằng Mỹ phải nhập khẩu hơn 40% nguyên liệu dùng trong thuốc tiêu thụ trong nước từ châu Âu và các quốc gia đồng minh.
Phòng Thương mại Mỹ cũng kêu gọi không áp thuế mới đối với xe tải, cho rằng 5 nước cung cấp hàng đầu cho Mỹ là Mexico, Canada, Nhật Bản, Đức và Phần Lan “đều là đồng minh hoặc đối tác thân cận của Mỹ, không gây ra mối đe dọa nào với an ninh quốc gia”.
Mexico, quốc gia xuất khẩu xe tải trung và hạng nặng lớn nhất sang Mỹ, cũng bày tỏ sự phản đối. Hồi tháng 5, Mexico đã thông báo với Bộ Thương mại Mỹ rằng trung bình, xe tải Mexico xuất sang Mỹ có 50% linh kiện của Mỹ, bao gồm cả động cơ diesel. Năm ngoái, Mỹ đã nhập khẩu gần 128 tỷ USD linh kiện xe hạng nặng từ Mexico.
Một nghiên cứu công bố hồi tháng 1 cho thấy quy mô nhập khẩu các loại xe cỡ lớn này từ Mexico đã tăng gấp 3 kể từ năm 2019. Việc tăng thuế có thể gây sức ép lên giá vận chuyển hàng hóa, trong bối cảnh ông Trump cam kết hạ nhiệt lạm phát, đặc biệt là hàng tiêu dùng.
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cũng lên tiếng về thuế mới, khẳng định các công ty Nhật Bản đã giảm xuất khẩu khi tăng sản xuất xe tải trung và hạng nặng tại Mỹ.
Trong nhiệm kỳ thứ hai, Tổng thống Trump đã khởi động hàng loạt cuộc điều tra về nguy cơ hàng nhập khẩu đe dọa an ninh quốc gia, bao gồm cả các cuộc điều tra về đồ bảo hộ, vật tư y tế, robot và máy công nghiệp. Các động thái này đang làm dấy lên lo ngại về triển vọng kinh tế toàn cầu và gây khó khăn cho các doanh nghiệp trong việc đưa ra quyết định kinh doanh.
Admin
Nguồn: VnExpress
