Việc thí điểm bỏ đếm giây đèn tín hiệu giao thông đã được thực hiện ở một số địa phương trong hơn một năm qua, tuy nhiên tình hình nghiên cứu và đánh giá hiệu quả của biện pháp này vẫn chưa được công bố rộng rãi.
Nhiều người tham gia giao thông chia sẻ rằng, việc thiếu thông tin về thời gian đèn còn lại khiến họ cảm thấy bất an và gặp khó khăn trong việc đưa ra quyết định an toàn. Một tình huống thường gặp là khi đèn xanh sắp chuyển vàng, người lái xe phải phanh gấp để tránh vượt đèn đỏ, gây nguy hiểm cho bản thân và những người xung quanh. Việc dừng đột ngột giữa dòng xe đang di chuyển có thể dẫn đến tai nạn, dù người lái xe tuân thủ luật giao thông.
Ý thức chấp hành luật lệ giao thông là yếu tố then chốt để đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, việc nâng cao ý thức không thể chỉ dựa vào việc bỏ đếm giây mà cần một quá trình giáo dục lâu dài và các biện pháp chế tài nghiêm khắc.
Khi di chuyển qua các giao lộ không có đèn đếm giây, người lái xe thường cảm thấy căng thẳng vì phải liên tục quan sát đèn để phán đoán thời điểm chuyển màu. Điều này đặc biệt khó khăn đối với người lái ô tô, khi họ phải ngước nhìn đèn tín hiệu, làm giảm khả năng quan sát phía trước và xung quanh, tiềm ẩn nguy cơ va chạm.
Trong bối cảnh cả nước chuẩn bị triển khai hệ thống camera AI để giám sát và xử phạt vi phạm giao thông, một vấn đề được đặt ra là liệu AI có thể phân biệt được các trường hợp vượt đèn do cố ý hay do bất khả kháng hay không. Việc áp dụng máy móc vào xử phạt giao thông cần đảm bảo tính công bằng và khách quan, tránh gây khó khăn cho người tham gia giao thông.
Admin
Nguồn: VnExpress
