Trong bối cảnh thương mại toàn cầu đầy biến động, Boot Barn đang chủ động tái cấu trúc chuỗi cung ứng để giảm thiểu rủi ro và duy trì lợi nhuận. Theo CEO John Hazen, dự kiến đến nửa cuối năm tài chính 2026 và trong năm tài chính 2027, tỷ lệ hàng hóa thương hiệu riêng của hãng sản xuất tại Trung Quốc sẽ giảm xuống chỉ còn khoảng 5%.
Sự thay đổi này đánh dấu một bước chuyển lớn so với trước đây. Hơn 5 năm trước, Trung Quốc từng là nguồn cung chính, chiếm hơn 50% hàng hóa mang thương hiệu riêng của Boot Barn. Tuy nhiên, tỷ lệ này đã giảm đáng kể xuống còn 24% trong năm tài chính 2025 và dự kiến tiếp tục giảm còn 12% trong năm tài chính 2026.
Ông Hazen nhấn mạnh rằng việc điều chỉnh cấu trúc nguồn cung và hợp tác chặt chẽ với các nhà máy là những bước đi quan trọng để giảm thiểu rủi ro chuỗi cung ứng và kiểm soát giá thành.
Một trong những thách thức mà Boot Barn phải đối mặt là áp lực tăng giá từ các nhà cung cấp bên thứ ba, dự kiến ở mức trung bình khoảng 5% trong mùa hè này. Nguyên nhân chính là do tác động từ chính sách thuế nhập khẩu. Mặc dù Boot Barn không trực tiếp trả thuế cho hàng hóa mua từ các nhà cung cấp bên ngoài, nhưng việc tăng giá bán vẫn ảnh hưởng đến biên lợi nhuận của công ty.
Để ứng phó với tình hình này, Boot Barn đã tiến hành rà soát cơ cấu hàng tồn kho và hủy các đơn đặt hàng có biên lợi nhuận thấp do ảnh hưởng của thuế quan. Ông Hazen cho biết công ty xem xét từng mẫu sản phẩm cụ thể để đưa ra quyết định phù hợp, từ việc giữ nguyên, tăng đơn, hủy đơn hoặc điều chỉnh giá, nhằm duy trì đà phát triển cho dòng thương hiệu riêng.
Ngoài ra, CFO Jim Watkins cho biết công ty đã chủ động nhập hàng tồn kho trị giá khoảng 20 triệu USD trước khi các mức thuế mới có hiệu lực, nhằm đảm bảo chuỗi cung ứng thông suốt và giảm thiểu chi phí phát sinh.
Theo dự báo tài chính năm 2026 của Boot Barn, các giả định về thuế nhập khẩu từ Trung Quốc là 30%, thuế toàn cầu là 10%, trong khi hàng hóa từ Mexico được miễn thuế. CFO Watkins ước tính tác động từ thuế quan có thể lên đến khoảng 8 triệu USD và sẽ ảnh hưởng đến doanh nghiệp trong nửa cuối năm tài chính 2026.
Tuy nhiên, CEO Hazen tin rằng Boot Barn vẫn đang ở vị thế tương đối thuận lợi trong bối cảnh đàm phán thương mại quốc tế còn nhiều bất ổn. Chiến lược chuyển dịch sản xuất sang các quốc gia khác như Việt Nam, Ấn Độ, Campuchia không chỉ giúp Boot Barn giảm thiểu chi phí thuế mà còn phân tán rủi ro địa chính trị và duy trì biên lợi nhuận ổn định trong dài hạn.
Admin
Nguồn: VnExpress
