Ngày 4/6, Cơ quan An ninh Ukraine (SBU) công bố đoạn video ghi lại cảnh các máy bay không người lái (drone) FPV tấn công một loạt máy bay Nga trong chiến dịch “Mạng nhện” diễn ra vào ngày 1/6. Các hình ảnh này được cho là quay tại các sân bay thuộc các tỉnh Murmansk, Ivanovo, Ryazan và Irkutsk của Nga.
Theo SBU, nhiều máy bay đã bị phá hủy hoàn toàn, trong khi một số khác sẽ cần nhiều năm để sửa chữa. Cơ quan này cho biết các loại máy bay bị ảnh hưởng bao gồm máy bay cảnh báo sớm A-50, các máy bay ném bom Tu-95MS, Tu-22M3 và Tu-160, cùng với máy bay vận tải An-12 và máy bay tiếp dầu Il-78.
Về phía Nga, Bộ Quốc phòng nước này thừa nhận cuộc tấn công của Ukraine vào các căn cứ ở tỉnh Murmansk và Irkutsk đã gây ra tình trạng “một số máy bay bốc cháy”. Tuy nhiên, họ khẳng định đã đẩy lùi các cuộc tấn công tại các khu vực Ivanovo, Ryazan và Amur.

Đoạn video do SBU công bố cho thấy các drone Ukraine đã tấn công các máy bay ném bom Nga, vốn được che phủ bằng lốp xe cũ. Các drone này nhắm vào những vị trí then chốt như thùng nhiên liệu và động cơ, thậm chí luồn xuống dưới thân máy bay để tấn công.
Những hình ảnh này trùng khớp với ảnh vệ tinh do công ty Maxar Technologies chụp vào ngày 20/5, trước thời điểm Ukraine thực hiện cuộc tấn công. Ảnh vệ tinh cho thấy quân đội Nga đã triển khai nhiều biện pháp bảo vệ phi đội máy bay ném bom tại các căn cứ chiến lược, bao gồm phủ lốp xe và các vật thể khác lên máy bay, vẽ hình máy bay trên mặt đất và sử dụng các mảnh vỡ để tạo mục tiêu giả.
Trước đó, các quan chức Mỹ nhận định rằng những biện pháp này có thể gây khó khăn cho tên lửa, drone và UAV trong việc xác định mục tiêu thật thông qua đầu dò hoặc camera kết hợp công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI).

Brady Africk, một chuyên gia phân tích tình báo nguồn mở, cho rằng việc Nga đặt các mảnh vỡ và vật thể rắn lên hình vẽ máy bay ném bom trên mặt đất hoặc xếp chúng thành hình máy bay là một nỗ lực nhằm đánh lừa vũ khí của Ukraine.

Tuy nhiên, biện pháp ngụy trang bằng hình vẽ của Nga dường như không thể đánh lừa được các vệ tinh sử dụng radar để tạo ảnh mặt đất, loại dữ liệu mà quân đội Ukraine được cho là đang sử dụng.
Ngoài ra, việc phủ lốp xe cũ lên cánh máy bay ném bom cũng không thể ngăn chặn các drone tấn công vào các vị trí trọng yếu. Africk nhận định cuộc tấn công của Ukraine vào các căn cứ này đã thành công, bất chấp nỗ lực tạo mục tiêu giả của Nga.

Các ảnh vệ tinh mới công bố cho thấy ít nhất ba máy bay ném bom chiến lược Tu-95MS và bốn máy bay ném bom Tu-22M3 tại căn cứ Belaya, tỉnh Irkutsk đã bị phá hủy trong cuộc tấn công. Theo biên tập viên Thomas Newdick của chuyên trang quân sự War Zone, rất có thể các máy bay này đang thực hiện nhiệm vụ ở tiền tuyến.
Tại căn cứ Olenya ở tỉnh Murmansk, ảnh vệ tinh cho thấy năm máy bay bị phá hủy, trong đó có thể xác nhận ba chiếc là máy bay ném bom Tu-95MS. Chiếc còn lại có thể là máy bay vận tải An-12 và chiếc thứ năm chưa xác định được loại, nhưng nhiều khả năng cũng là Tu-95MS.
Hiện tại, chưa có ảnh vệ tinh đủ độ nét để đánh giá thiệt hại tại căn cứ Ivanovo Severny, tỉnh Ivanovo. Một số nguồn tin cho rằng ít nhất hai máy bay cảnh báo sớm A-50 đã bị trúng đạn tại căn cứ này, nhưng chưa có bằng chứng cho thấy chúng bị phá hủy hoàn toàn.
Biên tập viên Newdick cho rằng dù A-50 thường xuyên ra vào căn cứ Ivanovo Severny, các máy bay bị tấn công ở đây có thể là những chiếc không còn hoạt động và đang được niêm cất tại cơ sở này.

Trong khi đó, ảnh vệ tinh chụp căn cứ Dyagilevo vào ngày 2/6 cho thấy không có dấu hiệu hư hại rõ ràng nào đối với máy bay tại cơ sở này. Tuy nhiên, độ phân giải của ảnh không đủ để xác định các hư hại nhỏ do drone gây ra.
Newdick cũng lưu ý rằng việc lốp xe được đặt trên cánh và thân của máy bay ném bom, máy bay chiến đấu và các loại máy bay quân sự khác có thể gây nhầm lẫn, khiến một số người cho rằng đó là các vết cháy sém hoặc hư hại.
“Hiện tại, chúng ta có thể xác nhận ít nhất sáu máy bay ném bom Tu-95MS và bốn máy bay ném bom Tu-22M3 đã bị phá hủy,” Newdick cho biết. “Con số này có thể thấp hơn so với tuyên bố ban đầu của Ukraine, nhưng vẫn là một tổn thất đáng kể đối với không quân Nga, đặc biệt khi họ đã ngừng sản xuất hai loại máy bay này trong nhiều thập kỷ.”
Admin
Nguồn: VnExpress