Sở Y tế Hưng Yên đã quyết định thu hồi giấy phép hoạt động của Trung tâm Vận chuyển cấp cứu 115 Hưng Yên vào cuối tháng 10, sau khi phát hiện nhiều sai phạm nghiêm trọng. Quyết định này được đưa ra dựa trên biên bản làm việc ngày 17/10 của đoàn kiểm tra liên ngành, bao gồm đại diện Sở Y tế và Công an tỉnh Hưng Yên.
Theo đó, Trung tâm 115 Hưng Yên đã vi phạm các quy định về địa điểm hoạt động, không hoạt động tại địa chỉ được cấp phép, không có biển hiệu theo quy định. Bên cạnh đó, trung tâm cũng không báo cáo với cơ quan chức năng khi có sự thay đổi về nhân sự hành nghề và phương tiện vận chuyển cấp cứu.
Được biết, Trung tâm Vận chuyển cấp cứu 115 Hưng Yên được Sở Y tế Hưng Yên cấp phép hoạt động từ ngày 25/4/2013, với địa chỉ đăng ký tại số 86 Điện Biên, phường Phố Hiến, TP Hưng Yên. Bác sĩ Trần Thị Duyến là người chịu trách nhiệm chuyên môn của trung tâm. Quyết định thu hồi giấy phép đồng nghĩa với việc trung tâm không được phép hoạt động dưới bất kỳ hình thức nào. Đến thời điểm hiện tại, trung tâm vẫn chưa đưa ra bất kỳ phản hồi nào về sự việc này.
Động thái kiểm tra và xử lý của cơ quan chức năng Hưng Yên diễn ra sau khi có phản ánh từ một gia đình ở Ninh Bình về việc phải trả số tiền 2,4 triệu đồng cho dịch vụ xe cấp cứu để chở người thân hấp hối về nhà, quãng đường di chuyển chỉ khoảng 12 km. Gia đình này cho biết, mẹ của họ điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Hưng Yên, do bệnh tình trở nặng nên gia đình xin đưa về nhà để tiện chăm sóc. Người con trai đã liên hệ với bệnh viện để thuê xe cấp cứu 115.
Sau khi về đến nhà, lái xe thông báo chi phí vận chuyển là 2,4 triệu đồng. Gia đình cho rằng mức phí này quá cao và đã phản ánh đến Trung tâm Vận chuyển cấp cứu 115 Hưng Yên. Đại diện trung tâm giải thích rằng chi phí này bao gồm nhiều khoản như công bác sĩ bóp bóng, công lái xe, xăng dầu, khấu hao xe, oxy và các chi phí khác.
Thực tế cho thấy, việc tính phí dịch vụ vận chuyển cấp cứu hiện nay còn nhiều bất cập, chưa có sự thống nhất trên toàn quốc. Mỗi địa phương áp dụng một bảng giá riêng, do UBND cấp tỉnh, thành phố quyết định, dẫn đến sự chênh lệch lớn. Mức giá thường phụ thuộc vào cơ sở vật chất, nhân lực và các kỹ thuật y tế được sử dụng trong quá trình vận chuyển.
Tại Hà Nội, giá dịch vụ cấp cứu ngoại viện được quy định theo Quyết định của UBND Thành phố từ năm 2017. Ví dụ, quãng đường dưới 5 km có giá 500.000-600.000 đồng, trong khi quãng đường 51-100 km có giá 1-1,6 triệu đồng. Tuy nhiên, mức giá này đã lạc hậu so với tình hình hiện tại do được xây dựng dựa trên mức lương cơ sở và yếu tố thị trường của gần 8 năm trước. Thành phố đang trong quá trình lấy ý kiến để ban hành bảng giá mới.
Tương tự, tại TP HCM, các cơ sở y tế nhà nước và tư nhân được tự quyết định giá dịch vụ kỹ thuật như vận chuyển người bệnh, nhưng phải kê khai giá với Sở Y tế, đồng thời công khai, niêm yết giá để người dân biết và lựa chọn dịch vụ. Mặc dù vậy, nhiều đơn vị đã không thực hiện việc công khai giá, dẫn đến tình trạng “chặt chém”, gây bức xúc trong dư luận.
Để giải quyết tình trạng này, ông Hà Anh Đức, Cục trưởng Cục Quản lý khám chữa bệnh, cho biết Bộ Y tế đang xây dựng đề án cấp cứu ngoại viện. Đề án này sẽ đưa ra một khung giá vận chuyển thống nhất, hợp lý áp dụng trên toàn quốc, nhằm đảm bảo quyền lợi của người bệnh và tạo sự minh bạch trong dịch vụ y tế.
Admin
Nguồn: VnExpress
