Sáng 13/11, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về phát triển kinh tế xã hội năm 2026 với tỷ lệ tán thành trên 90,5%, trong đó đặc biệt nhấn mạnh đến các giải pháp bảo vệ môi trường và kiểm soát ô nhiễm.
Một trong những nhiệm vụ trọng tâm được giao cho Chính phủ trong năm tới là xây dựng đề án xử lý ô nhiễm môi trường và không khí tại hai thành phố lớn là Hà Nội và TP.HCM. Nghị quyết cũng yêu cầu Chính phủ tiếp tục rà soát và điều chỉnh lộ trình áp dụng chuẩn khí thải đối với ô tô, xe máy đang lưu hành tại Việt Nam.
Yêu cầu này được đưa ra trong bối cảnh ô nhiễm không khí đang có xu hướng gia tăng tại các đô thị lớn, đặc biệt là Hà Nội và TP.HCM. Trong quý cuối năm 2024 và tháng 1 năm nay, Hà Nội đã ghi nhận nhiều ngày có chỉ số chất lượng không khí (AQI) ở mức rất xấu. Hoạt động giao thông vận tải, bao gồm cả xe máy và ô tô, được xác định là một trong những nguyên nhân chính gây ô nhiễm, với tỷ lệ đóng góp từ 20% đến 60% vào ô nhiễm bụi.
Để cải thiện chất lượng không khí và bảo vệ sức khỏe cộng đồng, Bộ Tài nguyên và Môi trường đang soạn thảo dự thảo lộ trình áp dụng quy chuẩn quốc gia về khí thải cho xe máy và ô tô. Dự thảo này quy định rằng ô tô sản xuất trong giai đoạn 2017-2021 phải đạt tiêu chuẩn khí thải mức 3 (tương đương Euro 3) từ đầu năm 2026, và mức Euro 4 khi lưu thông tại Hà Nội và TP.HCM từ năm 2027. Xe sản xuất từ năm 2022 trở đi phải đạt chuẩn Euro 4 ngay từ đầu năm sau và Euro 5 vào năm 2028 khi lưu thông ở Hà Nội và TP.HCM, các địa phương khác sẽ áp dụng sau đó 4 năm.
Nghị quyết cũng yêu cầu kiểm soát chặt chẽ các mục tiêu bảo vệ môi trường ngay từ giai đoạn quyết định chủ trương đầu tư, loại bỏ các dự án sử dụng công nghệ lạc hậu và có nguy cơ gây ô nhiễm. Đồng thời, cần đẩy mạnh quản lý rác thải nhựa, rác thải điện tử, chất thải công nghiệp và chất thải nguy hại, song song với việc phát triển công nghiệp môi trường, dịch vụ bảo vệ môi trường và tái chế chất thải.
Ngoài ra, việc xử lý ô nhiễm các dòng sông và bờ sông cần gắn liền với quá trình xây dựng và quản lý đô thị xanh. Trước tình hình thiên tai diễn biến khó lường, các cơ quan liên quan cần nâng cao năng lực dự báo và chủ động ứng phó với biến đổi khí hậu để giảm thiểu thiệt hại và đảm bảo an toàn cho người dân.
Đối với các khu vực dễ bị tổn thương như Đồng bằng sông Cửu Long, vùng trung du và miền núi phía Bắc, Quốc hội yêu cầu xây dựng chương trình phòng, chống thiên tai, ứng phó với biến đổi khí hậu, phòng chống lũ lụt và sạt lở đất.
Admin
Nguồn: VnExpress
