Do ảnh hưởng của mưa lũ lớn tại khu vực Nam Trung Bộ, hành trình của hai du khách người Pháp trên chuyến tàu SE1 từ Huế đã gặp trở ngại. Tàu phải dừng chờ tại ga Khánh Phước, Gia Lai từ ngày 19/11 khiến Cindy và người bạn đồng hành của mình lo lắng vì cần gấp rút đến TP.HCM để kịp chuyến bay về Pháp.
Trước tình huống cấp bách này, tiếp viên Đặng Thị Thảo thuộc Đoàn Tiếp viên Đường sắt Hà Nội đã nhanh chóng liên hệ với các đồng nghiệp tại địa phương để tìm phương án hỗ trợ hai vị khách đặc biệt. Trong bối cảnh đường bộ bị ngập sâu, giao thông tê liệt và tuyến đường sắt tạm thời phong tỏa, chị Thảo cùng các nhân viên đường sắt đã quyết định dùng xe máy chở hai du khách vượt qua quãng đường khoảng 60km từ ga Khánh Phước đến sân bay Phù Cát, Bình Định.
Hành trình di chuyển đầy khó khăn, men theo những đoạn đường an toàn, cuối cùng đã giúp Cindy và bạn đến sân bay Phù Cát đúng giờ, từ đó bay tiếp vào TP.HCM và kịp thời đáp chuyến bay quốc tế trở về Pháp.

Cindy bày tỏ sự cảm kích sâu sắc trước sự giúp đỡ tận tình của những người làm đường sắt Việt Nam. Cô cho biết, trong hai ngày bị mắc kẹt, cô và bạn đã được cung cấp những bữa ăn miễn phí và nhận được sự hỗ trợ hết mình để đến sân bay đúng giờ. “Điều này thật sự ý nghĩa,” Cindy chia sẻ.
Chia sẻ về hành động của mình, chị Thảo скромно cho rằng, trách nhiệm của người tiếp viên không chỉ là phục vụ hành khách trên tàu mà còn là đồng hành, giúp đỡ họ khi gặp khó khăn. Chị tin rằng, bất cứ tiếp viên đường sắt nào, hay bất cứ người Việt Nam nào, cũng sẽ hành động tương tự trong hoàn cảnh đó.

Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 16/11 đã gây ngập úng nghiêm trọng nhiều đoạn đường sắt đi qua các tỉnh từ Gia Lai (Bình Định cũ) đến Khánh Hòa, khiến đất đá từ thượng nguồn tràn xuống vùi lấp đường ray. Các tỉnh thành từ Đà Nẵng đến Khánh Hòa, đặc biệt khu vực phía Đông, đã hứng chịu lượng mưa rất lớn, có nơi vượt quá 160mm chỉ trong vòng 8 giờ. Mực nước sông Hà Thanh cũng dâng cao gần mức báo động 3.
Trong bốn ngày qua, ngành đường sắt đã buộc phải hủy nhiều chuyến tàu trên tuyến đường sắt Bắc Nam. Nhiều đoàn tàu khác phải dừng chờ tại các ga trong 2-3 ngày do đường bộ và đường sắt ở khu vực Nam Trung Bộ đều bị ngập lụt nghiêm trọng.
Admin
Nguồn: VnExpress
